O Mercedes-Benz S 400 Hybrid é o primeiro modelo automóvel vendido no Brasil com tecnologia híbrida. O sedã combina um motor a gasolina 3.5 V6 com 279 cavalos de potência a uma unidade elétrica 20 cavalos. Lançado na Europa em 2009, o S 400 Hybrid notabilizou-se no mercado mundial por ter sido o primeiro modelo de produção em série a ser equipado com bateria de íons de lítio, especialmente criada para uso automotivo.

Baseado na versão S 350, ele oferece um trem de acionamento amplamente modificado. Na norma europeia, o consumo combinado de combustível é de apenas 7,9 litros por 100 quilômetros, ou seja, 12,66 km/l.

Equipado com função ECO "start/stop", o motor do automóvel desliga-se automaticamente abaixo de 15 km/h (quando o pedal de freio está pressionado), poupando combustível em congestionamentos. A partida é dada instantaneamente assim que se retira o pé do freio.

Vendido sob encomenda por US$ 253,5 mil, o S 400 Hybrid é a versão mais acessível da gama de alto luxo da marca, o que revela a ênfase com que a Mercedes-Benz do Brasil pretende difundir essa nova tecnologia no mercado nacional.